삼성중공업, 셔틀탱크 등 2조원대 수주…올해 목표 초과 달성

셔틀탱커는 해상유전과 육상 석유기지 사이를 왕복하며 원유를 운송하는 왕복운송전담유조선으로, 쇄빙 셔틀탱커는 북극해의 얼음을 깨면서 운항할 수 있도록 설계됐다.

전 세계 셔틀탱커 수주 시장에서 매년 40% 이상의 시장점유율을 차지하고 있는 삼성중공업은 그동안 러시아 쇄빙선 수주에 공을 들여왔다. 쇄빙선과 LNG 운반선의 발주가 늘어날 것이라는 예상에 따라 적극 공략하기로 한 것이다. 지난 2019년에는 러시아 국영조선소 즈베즈다와 쇄빙 LNG 운반선에 대한 공동 설계 계약을 체결했다. 합작 법인을 설립하기도 했다.

이번 계약으로 삼성중공업은 현재까지 103억 달러 규모의 71척(LNG선 13척·컨테이너선 44척·원유운반선 14척)을 수주하면서 올해 수주 목표(91억 달러)를 13% 초과 달성한 것으로 파악됐다. 삼성중공업의 수주액이 100억 달러를 돌파한 것은 조선업이 호황이었던 2007년 이후 처음이다.