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하나금융투자 대표에 이은형…최연소 증권 CEO 시험대 올랐다
[이은형 하나금융투자 신임 대표, 사진=하나금융지주 제공] 하나금융투자의 새 대표에 이은형 전 하나금융지주 부회장이 선임됐다. 이 신임 대표는 1974년생으로 증권업계 최연소 CEO로 이름을 올리게 된다. 중국민생투자그룹에서 투자자문업을 오래 하고, 금융지주에서도 국외사업을 담당했기에 증권사 영업부서부터 다져온 ‘증권맨’이 아니라는 평가가 지배적이다. 하지만 김정태 하나금융지주 회장이 공들이는 중국 시장에 정통하다는 점에서 후한 점수를 받은 것으로 보인다. ◇중국 경제통
2021-02-25
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하나금융 인사 대풍…1년 연장 김정태 회장의 ‘고육책’ (상단 왼쪽부터 시계방향으로) 김정태 하나금융그룹 회장, 함영주 그룹 부회장, 박성호 하나은행 부행장, 지성규 하나은행장. [사진=하나금융, 하나은행 제공/자료사진] 하나금융그룹이 주요 계열사 최고경영자(CEO) 대거 교체한 것을 두고 김정태 회장의 깊은 고민이 반영됐다는 분석이다. 차기 행장 1순위였던 함영주 부회장의 법률 리스크에 사회적 관심이 집중되면서 조직 안정화를 위한 새판짜기 전략이 절실해져서다. 핵심 계열사 CEO의 대대적인 물갈이와 병행해 차기 리더십 확보를 위한 밑그림 그 2021-02-25
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[이재용 끝나지 않은 재판]②삼·바 재판서 금고 1년 이상 처분 시 지배구조 우려 확대 이재용 삼성전자 부회장(맨 앞) [유대길 기자, dbeorlf123@ajunews.com] 현재 1심 진행 중인 이재용 부회장의 삼성그룹 부당 합병·회계 부정 재판에 큰 관심이 쏠리고 있다. 이번 재판의 결과가 삼성그룹의 지배구조 개편에 영향을 미칠 수 있다는 분석이 나오기 때문이다. 25일 법조계에 따르면 삼성그룹의 부당 합병·회계 부정 혐의를 받는 이재용 부회장에 대한 재판이 오는 3월 11일 재개된다. 업계에서는 이 재판의 결과가 삼성그룹의 경영 공백 뿐만 아니라 지배구조에까지 영향을 미 2021-02-25
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[1조 리콜 비용 협상]①현대차가 ‘을’(乙)?...SK·중국산 배터리론 미국수출 길 막혀 [사진=현대자동차] 현대차가 전기차를 앞세워 친환경차 시장을 공략하는 가운데 배터리 문제가 발목을 잡고 있다. 리콜 조치에 따른 자금유출은 물론 미국과 중국 등 주요 전기차 시장에서 ‘배터리 장벽’도 강화되고 있어 험난한 길이 예상된다. 현대자동차는 지난 24일 코나 전기차(EV) 등 3개 차종 8만1701대에서 화재 발생 가능성이 확인돼 리콜을 시행한다고 밝혔다. 리콜 예상 비용은 1조원이며 현대차가 전액을 2020년 4분기 회계에 반영한다. 추후 LG에너지솔루션과 협의를 통해 분담률을 정 2021-02-25
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[이재용 끝나지 않은 재판]①삼·바 재판, 내달 11일 재개 [사진=데일리동방] 이른바 최순실 국정농단 관련 재판이 마무리됐지만, 이재용 부회장은 옥중에서도 숨 돌릴 틈이 없다. 약 2주 후면 삼성그룹 불법합병 관련 재판이 다시 시작되기 때문이다. 25일 서울중앙지방법원에 따르면, 형사합의25-2부(부장판사 박정제·박사랑·권성수)는 이재용 삼성전자 부회장의 자본시장법과 금융투자업에 관한 법률 위반 등 혐의에 대한 2차 공판준비기일을 오는 3월 11일 오후 2시로 지정했다. 공판준비기일에는 피고인의 출석 의무가 없어, 이 부회장 등은 출 2021-02-25
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[아이오닉5 사전계약]③기아·제네시스도 연내 전기차 출격...“2025년까지 23종 출시” 기아 CV의 디자인을 선 반영한 콘셉트카 '이매진 바이 기아'[사진=기아] 현대차그룹은 아이오닉5 출시를 시작으로 E-GMP 기반 전동화 전략에 속도를 낼 전망이다. 기아의 CV와 제네시스 JW가 공개를 앞두고 있다. 전용 전기차 모델 다양화를 통해 세계 전기차 시장을 공략하겠다는 것이 현대차그룹의 목표다. 25일 업계에 따르면 기아는 E-GMP 전기차 CV(프로젝트명)를 오는 3월 말 선보일 예정이다. CV는 프로젝트명으로, 차명은 아직 확정되지 않았다. 업계에서는 EV1~9 중 하나를 사용할 가능 2021-02-25
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[아이오닉5 사전계약]②온고지신 디자인에 친환경 솔라루프로 무장 아이오닉5 전면 모습 [사진=현대자동차] 아이오닉5는 포니의 외형에서 영감을 얻으면서도 운전대에서 H로고를 뗀 ‘온고지신’의 디자인을 선보였다. 이에 더해 태양광 충전으로 주행이 가능한 솔라루프 옵션도 만들어 ‘친환경 전기차’ 이미지를 굳혔다. 25일 현대자동차에 따르면 E-GMP 플랫폼 1호 전기차 아이오닉의 외관은 ‘포니’에서 영감을 받았다. 1974년 처음 공개된 포니는 우리나라 자동차 산업의 시작을 알렸다. 아이오닉 5도 첫 전용 전기차로서 우리나라 2021-02-25
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[아이오닉5 사전계약] ①3700만원대에 산다......모델Y보다 가격·실내 한 수 위 아이오닉5의 차량 내부 모습[사진=현대자동차] 아이오닉5의 차량 내부 모습[사진=현대자동차] 현대차의 아이오닉5가 25일 사전판매를 시작했다. 업계와 전문가들은 아이오닉5의 성능을 타사의 전기차와 비교하며 ”경쟁력이 있다“고 평가한다. 대표적으로 비교되는 차량인 테슬라 모델Y와의 경쟁에서는 가격과 실내공간 부문에서 우위를 점한 것으로 판단된다. 업계에 따르면 현대차가 공개한 전기차 아이오닉5 롱레인지 모델의 가격은 트림별로 △기본형 익스클루시브 5200만~5250만 2021-02-25
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